Это, пожалуй, самый частый вопрос у любого путешественника, который планирует отпуск самостоятельно. Казалось бы, что тут сложного: зашёл на любой агрегатор, нашёл рейс и выбрал билет.
Но как только понимаешь, что авиабилеты могут съедать 30–50% всего бюджета поездки, сразу появляется логичное желание купить их максимально выгодно.
Чтобы понять, как находить выгодные авиабилеты, давайте сначала разберёмся, как вообще формируется их цена.
Например:
Почему так? Всё просто. Авиакомпания выстраивает маршруты по принципу «из дома - в мир - обратно домой». Самолёты обслуживаются именно там, а в других городах компания лишь арендует инфраструктуру, а это, поверьте, очень дорого.
Покажу на пальцах. Допустим, мы летим из Санкт-Петербурга в Бангкок рейсом Air China. Эта авиакомпания летает и в Петербург, и в Бангкок, но все её рейсы выполняются через Пекин.
В итоге маршрут выглядит так: Петербург → Пекин → Бангкок.
Для авиакомпании это самый удобный и выгодный вариант: самолёты летают из своего «дома», загруженность рейсов выше, а затраты ниже. А для пассажира это означает простую вещь - перелёт с пересадкой в домашнем хабе часто выходит дешевле прямого рейса или альтернативных маршрутов. Поэтому, видя такую стыковку, не стоит пугаться: в большинстве случаев это как раз признак удачной и выгодной схемы перелёта.
Домашний хаб для авиакомпании - это её база. Здесь самолёты обслуживаются, заправляются, проходят ремонт, здесь работают экипажи и выстроена вся операционная цепочка. Полёты из этого аэропорта для авиакомпании обходятся дешевле, чем рейсы из других городов, где приходится арендовать инфраструктуру и платить дополнительные сборы.
Поэтому именно из домашнего аэропорта авиакомпания может позволить себе ставить самые низкие цены. Для неё важно заполнить самолёты на ключевых маршрутах, а дальше пассажиры уже «разлетаются» по миру с пересадками.
Отсюда и простая, но рабочая стратегия:
иногда выгоднее сначала добраться до города-хаба авиакомпании, а уже оттуда лететь в нужную страну. Даже с учётом дополнительного перелёта итоговая стоимость может быть ниже, чем прямой билет из вашего города.
Это как ехать не напрямую «из двора», а сначала выехать на большую трассу, а там уже и выбор больше, и цены интереснее.
Проверить это вы можете просто поискав билеты на нужную вам дату, например вот здесь:
Очевидно, что в пятницу и субботу спрос выше: большинство людей начинает отдых перед выходными. А где высокий спрос - там и цена!
Если есть возможность, выбирайте вылеты в середине недели. Билетов больше, конкуренция ниже, а цены зачастую заметно приятнее.
По нашему опыту всё наоборот: если купить билет за 4–6 месяцев, то ближе к вылету он почти наверняка станет дороже. Мест остаётся всё меньше, а тем, кому важно улететь именно в эту дату, деваться уже будет некуда.
Самый наглядный пример - летние билеты на юг России или популярный маршрут Москва - Санкт-Петербург.
За день до вылета цена там обычно совсем не гуманная. Авиакомпании отлично понимают: если человеку срочно нужно быть в одной из столиц завтра, он купит билет почти за любую цену.
Почему так происходит?
Авиакомпании не делают ставку на продвижение собственных сайтов - их основной бизнес всё-таки перевозка, а не маркетинг. Им проще отдать часть билетов агрегаторам со скидкой, а те уже занимаются рекламой и продажами.
Агрегаторы, в свою очередь, часто снижают цену за счёт своей комиссии.
В итоге в 99% случаев билет через агрегатор оказывается дешевле, чем на сайте авиакомпании. Причём речь не только о 10–15% - мы не раз находили варианты с выгодой до 30–40%. Да, так бывает, правда
Вот, например, список распространенных агрегаторов авиабилетов. Имеет смысл смотреть варианты перелётов во всех агрегаторах и сравнивать их между собой - так проще понять, где цена будет выгоднее:
Например, в азиатском направлении сейчас очень чёткая тенденция:
в 90% случаев самые выгодные билеты именно у китайских авиакомпаний.
Почему? Китай активно развивает внутренний туризм и заинтересован в том, чтобы путешественники летели через их страну, поэтому цены держат минимальные.
В итоге летишь, скажем, в Таиланд или Вьетнам, а по дороге у тебя пересадка в Шанхае на 8–10 часов. И ты:
А мы и не против - почему бы заодно не поесть китайских пельмешек, если цена всё равно выгодная?
И получается парадокс:
Китай дальше от Москвы, но билеты туда часто выгоднее, чем в Европу.
Лайфхак, которым грех не воспользоваться
Например, иногда выгоднее лететь в Сочи, а оттуда уже добираться до Геленджика паромом или наземным транспортом. Прямой рейс в Геленджик может стоить дороже просто потому, что туда летает меньше авиакомпаний.
Соседние дни могут отличаться по цене в разы просто потому, что в один день есть акция, а в другой нет.
Смотрите вылеты не только из своего города.
Бывает, что билет из Петербурга стоит 40 тысяч, а из Москвы - 20. А добраться до Москвы по земле за оставшуюся разницу обычно не проблема.
Выбирайте города с развитым авиасообщением.
Чем больше авиакомпаний летает по маршруту, тем выше конкуренция и ниже цены.
Чуть больше гибкости в датах, шире взгляд на города вылета, внимание к хабам и маршрутам с пересадками и те же самые билеты начинают стоить заметно выгоднее. Иногда разница получается настолько ощутимой, что на сэкономленные деньги можно либо продлить поездку, либо позволить себе что-то приятное уже на месте.
Поэтому главный секрет прост: не искать «волшебную кнопку», а играть по правилам авиакомпаний и тогда они начинают играть в вашу пользу
p.s. Вот, кстати, моя любимая карта авиабилетов. Она позволяет наглядно посмотреть, какие направления и примерные цены
доступны в разные страны и города в текущий момент.
************
Похожие темы:
Речной круиз из Москвы в Углич и Мышкин – впечатления и советы
Что взять с собой в речной круиз, чтобы потом не жалеть: список нужных вещей
Страница носит информационный характер. На странице могут размещаться партнёрские ссылки и сервисы подбора авиабилетов. Рекламодатели: ООО "Эйр Тревел Технолоджис". ИНН 7802681276, Ctrip.com LTD. ИНН 06/30555538, ООО «Яндекс Вертикали». ИНН 7736207543
Но как только понимаешь, что авиабилеты могут съедать 30–50% всего бюджета поездки, сразу появляется логичное желание купить их максимально выгодно.
Чтобы понять, как находить выгодные авиабилеты, давайте сначала разберёмся, как вообще формируется их цена.
Домашний хаб авиакомпании
У каждой авиакомпании есть свой «домашний» аэропорт - хаб, где базируются её самолёты.Например:
- у Аэрофлота это Москва,
- у S7 - Новосибирск,
- у Air China - Пекин.
Почему так? Всё просто. Авиакомпания выстраивает маршруты по принципу «из дома - в мир - обратно домой». Самолёты обслуживаются именно там, а в других городах компания лишь арендует инфраструктуру, а это, поверьте, очень дорого.
Покажу на пальцах. Допустим, мы летим из Санкт-Петербурга в Бангкок рейсом Air China. Эта авиакомпания летает и в Петербург, и в Бангкок, но все её рейсы выполняются через Пекин.
В итоге маршрут выглядит так: Петербург → Пекин → Бангкок.
Для авиакомпании это самый удобный и выгодный вариант: самолёты летают из своего «дома», загруженность рейсов выше, а затраты ниже. А для пассажира это означает простую вещь - перелёт с пересадкой в домашнем хабе часто выходит дешевле прямого рейса или альтернативных маршрутов. Поэтому, видя такую стыковку, не стоит пугаться: в большинстве случаев это как раз признак удачной и выгодной схемы перелёта.
Главный вывод
Если вы хотите найти действительно выгодную цену на авиабилет, в первую очередь стоит смотреть рейсы с вылетом из домашнего аэропорта авиакомпании. Именно там цена почти всегда будет минимальной и это не случайность, а логика бизнеса.Домашний хаб для авиакомпании - это её база. Здесь самолёты обслуживаются, заправляются, проходят ремонт, здесь работают экипажи и выстроена вся операционная цепочка. Полёты из этого аэропорта для авиакомпании обходятся дешевле, чем рейсы из других городов, где приходится арендовать инфраструктуру и платить дополнительные сборы.
Поэтому именно из домашнего аэропорта авиакомпания может позволить себе ставить самые низкие цены. Для неё важно заполнить самолёты на ключевых маршрутах, а дальше пассажиры уже «разлетаются» по миру с пересадками.
Отсюда и простая, но рабочая стратегия:
иногда выгоднее сначала добраться до города-хаба авиакомпании, а уже оттуда лететь в нужную страну. Даже с учётом дополнительного перелёта итоговая стоимость может быть ниже, чем прямой билет из вашего города.
Это как ехать не напрямую «из двора», а сначала выехать на большую трассу, а там уже и выбор больше, и цены интереснее.
Проверить это вы можете просто поискав билеты на нужную вам дату, например вот здесь:
День вылета тоже имеет значение
Как думаете, когда выгоднее улетать в отпуск - в пятницу или во вторник?Очевидно, что в пятницу и субботу спрос выше: большинство людей начинает отдых перед выходными. А где высокий спрос - там и цена!
Если есть возможность, выбирайте вылеты в середине недели. Билетов больше, конкуренция ниже, а цены зачастую заметно приятнее.
Миф о «дешевле перед вылетом»
Многие думают, что чем ближе дата вылета, тем дешевле билеты. Увы, в реальности это работает крайне редко, в основном в низкий сезон и при полном отсутствии спроса.По нашему опыту всё наоборот: если купить билет за 4–6 месяцев, то ближе к вылету он почти наверняка станет дороже. Мест остаётся всё меньше, а тем, кому важно улететь именно в эту дату, деваться уже будет некуда.
Самый наглядный пример - летние билеты на юг России или популярный маршрут Москва - Санкт-Петербург.
За день до вылета цена там обычно совсем не гуманная. Авиакомпании отлично понимают: если человеку срочно нужно быть в одной из столиц завтра, он купит билет почти за любую цену.
Где покупать билеты выгоднее: у авиакомпании или через агрегатор?
По нашему опыту - однозначно через агрегаторы.Почему так происходит?
Авиакомпании не делают ставку на продвижение собственных сайтов - их основной бизнес всё-таки перевозка, а не маркетинг. Им проще отдать часть билетов агрегаторам со скидкой, а те уже занимаются рекламой и продажами.
Агрегаторы, в свою очередь, часто снижают цену за счёт своей комиссии.
В итоге в 99% случаев билет через агрегатор оказывается дешевле, чем на сайте авиакомпании. Причём речь не только о 10–15% - мы не раз находили варианты с выгодой до 30–40%. Да, так бывает, правда
Вот, например, список распространенных агрегаторов авиабилетов. Имеет смысл смотреть варианты перелётов во всех агрегаторах и сравнивать их между собой - так проще понять, где цена будет выгоднее:
Разные авиакомпании - разные стратегии
Наверняка вы замечали, что на одном и том же маршруте цены у авиакомпаний могут сильно отличаться и дело не всегда в уровне сервиса.Например, в азиатском направлении сейчас очень чёткая тенденция:
в 90% случаев самые выгодные билеты именно у китайских авиакомпаний.
Почему? Китай активно развивает внутренний туризм и заинтересован в том, чтобы путешественники летели через их страну, поэтому цены держат минимальные.
В итоге летишь, скажем, в Таиланд или Вьетнам, а по дороге у тебя пересадка в Шанхае на 8–10 часов. И ты:
- страну посмотрел,
- погулял,
- денег потратил.
А мы и не против - почему бы заодно не поесть китайских пельмешек, если цена всё равно выгодная?
Европа - наоборот
В европейском направлении сейчас всё устроено куда сложнее. Часто, чтобы попасть в Европу, приходится лететь через третьи страны, а иногда и через несколько.И получается парадокс:
Китай дальше от Москвы, но билеты туда часто выгоднее, чем в Европу.
Лайфхак, которым грех не воспользоваться
Ситуация на юге России
Здесь тоже хватает интересных моментов.Например, иногда выгоднее лететь в Сочи, а оттуда уже добираться до Геленджика паромом или наземным транспортом. Прямой рейс в Геленджик может стоить дороже просто потому, что туда летает меньше авиакомпаний.
Что действительно важно при поиске дешёвых билетов
Играйте с датами.Соседние дни могут отличаться по цене в разы просто потому, что в один день есть акция, а в другой нет.
Смотрите вылеты не только из своего города.
Бывает, что билет из Петербурга стоит 40 тысяч, а из Москвы - 20. А добраться до Москвы по земле за оставшуюся разницу обычно не проблема.
Выбирайте города с развитым авиасообщением.
Чем больше авиакомпаний летает по маршруту, тем выше конкуренция и ниже цены.
Общий вывод
Выгодные авиабилеты - это не удача и не везение, а понимание того, как работает система. Авиакомпании летают из своих хабов, подстраиваются под спрос, играют датами и используют разные стратегии в зависимости от направления. И если учитывать эти нюансы, цена на билет уже не кажется чем-то случайным.Чуть больше гибкости в датах, шире взгляд на города вылета, внимание к хабам и маршрутам с пересадками и те же самые билеты начинают стоить заметно выгоднее. Иногда разница получается настолько ощутимой, что на сэкономленные деньги можно либо продлить поездку, либо позволить себе что-то приятное уже на месте.
Поэтому главный секрет прост: не искать «волшебную кнопку», а играть по правилам авиакомпаний и тогда они начинают играть в вашу пользу
p.s. Вот, кстати, моя любимая карта авиабилетов. Она позволяет наглядно посмотреть, какие направления и примерные цены
доступны в разные страны и города в текущий момент.
************
Похожие темы:
Речной круиз из Москвы в Углич и Мышкин – впечатления и советы
Что взять с собой в речной круиз, чтобы потом не жалеть: список нужных вещей
Страница носит информационный характер. На странице могут размещаться партнёрские ссылки и сервисы подбора авиабилетов. Рекламодатели: ООО "Эйр Тревел Технолоджис". ИНН 7802681276, Ctrip.com LTD. ИНН 06/30555538, ООО «Яндекс Вертикали». ИНН 7736207543
Последнее редактирование модератором:
