Бангкок – столица Таиланда, огромный мегаполис, который в долгосрочной перспективе может вас утомить и подавить во время отдыха. Однако есть способ отдохнуть и от него! Просто выйдите за город, сядьте на лодку или велосипед и наслаждайтесь тишиной, покоем и зеленью Банг Крачао.
Банг Крачао – что это за место? Банг Кочао или Банг Крачао (Bang Krajao) — искусственно созданный остров, расположенный к югу от Бангкока. Это настоящий оазис зелени, с относительно чистым воздухом (с натяжкой, но намного лучше, если сравнивать с воздухом Бангкока), тишиной и покоем. Местное население называет его «зелеными легкими Бангкока». Это последний оплот зелени в городе, и с застройщиками, которые потирают руки при мысли о нем, идет ожесточенный спор. В 2016 году военное правительство объявило, что остров не будет продаваться ни для каких инвестиций, но что он будет последовательно засажен лесом, и, наконец, 60% острова будет освобождено от бетонных построек. Надеюсь, что распространенная в Таиланде коррупция не приведет к уничтожению последнего клочка естественной зелени в городе. К сожалению, некоторые жители острова жадны до денег и, не заботясь об охране окружающей среды, продают свои участки застройщикам, которые, несмотря на запрет правительства, хотят разместить там свои строения.
Как добраться на остров, где взять велосипед и сколько все это стоит? Сначала нужно доехать на такси или автобусе № 47 до места под названием «Wat Khlong Toey Nok». Там вы пройдете через золотые ворота, далее мимо храмов справа и пойдете прямо к пристани для яхт. От причала до острова ходят лодки — переправа на лодке стоит 10 бат, что чуть больше 25 рублей на человека.
Мы воспользовались опцией «полный пакет» — сразу же на пристани мы взяли напрокат велосипеды и переправились с ними через реку. Милая дама из службы прекрасно говорила по-английски и порекомендовала нам несколько мест на острове. Стоимость аренды велосипеда и переправы через реку в обе стороны составляет 80 бат на человека. Кроме того, мы получили карту острова с отмеченными велосипедными маршрутами и «страховкой» на случай, если с велосипедом что-то случится.
Чем можно заняться на острове? Прежде всего, отдохните от шума и суеты большого города! Велосипедные маршруты имеют длину около 20-25 км, поэтому провести здесь можно целый день. Они обозначены достаточно хорошо — зелеными табличками с изображением велосипеда и стрелками, в каком направлении двигаться.
Вы можете вдоволь покататься на велосипеде по обозначенным маршрутам, которые иногда проходят через дикие места или посреди задних дворов местных жителей. Однако ни у кого не возникает обиды, что вы заезжаете в его двор — таким образом, вы сможете увидеть, как на самом деле живут люди в Таиланде, как выглядят их дома и дворы, а также их повседневная деятельность.
Вы можете увидеть сельскохозяйственные угодья и подготовку земель к посадке деревьев. Во многих местах отдельно стоящие двери представляют собой интересное зрелище. Собственно, они никуда не ведут, но являются входом на банановые плантации и другие культуры. Выглядит довольно интересно и забавно — словно дверь в иное царство.
Есть здесь и местные забегаловки, где можно что-нибудь перекусить, и водный рынок (это название остается для нас загадкой и по сей день, поскольку рынок находился не на воде), где можно купить еду, одежду, стильные тапочки в форме рыбок или горшечные растения.
Езда на велосипеде по Бангкоку — безопасна ли такая прогулка? Поездка на велосипеде в Бангкоке может показаться безумной идеей, но здесь, в Банг-Кочао, это безопасный вид транспорта. Водители привыкли к велосипедистам и вежливо делят с ними дорогу — они гораздо спокойнее гонщиков в центре тайской столицы. Кроме того, огромным плюсом является очень небольшое количество туристов. Мы были на острове первого декабря и встретили только 10 человек, посещавших остров. Таким образом, это доказательство того, что это небольшая известная достопримечательность среди туристов, посещающих Бангкок.
Хотя езда на велосипеде при 35-градусной жаре может показаться мазохизмом, уверяю вас, что путешествие на велосипеде по этому маршруту — гораздо лучший выбор, чем пешая прогулка по такой жаре. Однако если вы любите заниматься спортом в экстремально теплых условиях, на острове время от времени можно встретить тренажерные залы. Некоторые совсем запущены и заросли, но вы найдете и такие, где легко можно разбить свой накопившийся жирок.
После нескольких часов езды по острову пора возвращаться в город. Если вам удастся добраться до пристани до захода солнца, вы сможете увидеть, как солнце красиво окунается в реку. К сожалению, мы не успели, но цвета неба во время заката даже на дальнем расстоянии все равно были прекрасны.
Когда мы прибыли на пристань, мы позвонили в компанию по прокату велосипедов, и через несколько минут за нами подошла наша лодка. В заключение скажу, что место стоит того, чтобы протиснуться через многолюдный город и попасть сюда. Для меня это одна из лучших достопримечательностей Бангкока!
Банг Крачао – что это за место? Банг Кочао или Банг Крачао (Bang Krajao) — искусственно созданный остров, расположенный к югу от Бангкока. Это настоящий оазис зелени, с относительно чистым воздухом (с натяжкой, но намного лучше, если сравнивать с воздухом Бангкока), тишиной и покоем. Местное население называет его «зелеными легкими Бангкока». Это последний оплот зелени в городе, и с застройщиками, которые потирают руки при мысли о нем, идет ожесточенный спор. В 2016 году военное правительство объявило, что остров не будет продаваться ни для каких инвестиций, но что он будет последовательно засажен лесом, и, наконец, 60% острова будет освобождено от бетонных построек. Надеюсь, что распространенная в Таиланде коррупция не приведет к уничтожению последнего клочка естественной зелени в городе. К сожалению, некоторые жители острова жадны до денег и, не заботясь об охране окружающей среды, продают свои участки застройщикам, которые, несмотря на запрет правительства, хотят разместить там свои строения.
Как добраться на остров, где взять велосипед и сколько все это стоит? Сначала нужно доехать на такси или автобусе № 47 до места под названием «Wat Khlong Toey Nok». Там вы пройдете через золотые ворота, далее мимо храмов справа и пойдете прямо к пристани для яхт. От причала до острова ходят лодки — переправа на лодке стоит 10 бат, что чуть больше 25 рублей на человека.
Мы воспользовались опцией «полный пакет» — сразу же на пристани мы взяли напрокат велосипеды и переправились с ними через реку. Милая дама из службы прекрасно говорила по-английски и порекомендовала нам несколько мест на острове. Стоимость аренды велосипеда и переправы через реку в обе стороны составляет 80 бат на человека. Кроме того, мы получили карту острова с отмеченными велосипедными маршрутами и «страховкой» на случай, если с велосипедом что-то случится.
Чем можно заняться на острове? Прежде всего, отдохните от шума и суеты большого города! Велосипедные маршруты имеют длину около 20-25 км, поэтому провести здесь можно целый день. Они обозначены достаточно хорошо — зелеными табличками с изображением велосипеда и стрелками, в каком направлении двигаться.
Вы можете вдоволь покататься на велосипеде по обозначенным маршрутам, которые иногда проходят через дикие места или посреди задних дворов местных жителей. Однако ни у кого не возникает обиды, что вы заезжаете в его двор — таким образом, вы сможете увидеть, как на самом деле живут люди в Таиланде, как выглядят их дома и дворы, а также их повседневная деятельность.
Вы можете увидеть сельскохозяйственные угодья и подготовку земель к посадке деревьев. Во многих местах отдельно стоящие двери представляют собой интересное зрелище. Собственно, они никуда не ведут, но являются входом на банановые плантации и другие культуры. Выглядит довольно интересно и забавно — словно дверь в иное царство.
Есть здесь и местные забегаловки, где можно что-нибудь перекусить, и водный рынок (это название остается для нас загадкой и по сей день, поскольку рынок находился не на воде), где можно купить еду, одежду, стильные тапочки в форме рыбок или горшечные растения.
Езда на велосипеде по Бангкоку — безопасна ли такая прогулка? Поездка на велосипеде в Бангкоке может показаться безумной идеей, но здесь, в Банг-Кочао, это безопасный вид транспорта. Водители привыкли к велосипедистам и вежливо делят с ними дорогу — они гораздо спокойнее гонщиков в центре тайской столицы. Кроме того, огромным плюсом является очень небольшое количество туристов. Мы были на острове первого декабря и встретили только 10 человек, посещавших остров. Таким образом, это доказательство того, что это небольшая известная достопримечательность среди туристов, посещающих Бангкок.
Хотя езда на велосипеде при 35-градусной жаре может показаться мазохизмом, уверяю вас, что путешествие на велосипеде по этому маршруту — гораздо лучший выбор, чем пешая прогулка по такой жаре. Однако если вы любите заниматься спортом в экстремально теплых условиях, на острове время от времени можно встретить тренажерные залы. Некоторые совсем запущены и заросли, но вы найдете и такие, где легко можно разбить свой накопившийся жирок.
После нескольких часов езды по острову пора возвращаться в город. Если вам удастся добраться до пристани до захода солнца, вы сможете увидеть, как солнце красиво окунается в реку. К сожалению, мы не успели, но цвета неба во время заката даже на дальнем расстоянии все равно были прекрасны.
Когда мы прибыли на пристань, мы позвонили в компанию по прокату велосипедов, и через несколько минут за нами подошла наша лодка. В заключение скажу, что место стоит того, чтобы протиснуться через многолюдный город и попасть сюда. Для меня это одна из лучших достопримечательностей Бангкока!
